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Maersk en CMA CGM stuwen vooruitgang in groene scheepvaart met grote LNG Bestellingen.
Deze aankondiging heeft de maritieme wereld verrast en wordt door veel experts gezien als een 'totale ommezwaai' voor de Deense containerrederij Maersk.
A.P. Moller - Maersk A/S et CMA CGM ont décidé d'unir leurs forces en matière de décarbonisation. Les deux entreprises ont passé d'impressionnantes commandes de nouveaux navires capables de fonctionner au GNL (gaz naturel liquéfié).
Cette annonce a surpris le monde maritime et est considérée par de nombreux experts comme un « revirement total » pour la compagnie danoise de transport maritime par conteneurs Maersk.
Commandes de GNL : Un pas vers la durabilité
Maersk a confirmé qu'elle mettrait en service au moins 12 nouveaux porte-conteneurs capables de fonctionner au GNL. Cette décision est considérée comme une mesure stratégique visant à accélérer la transition vers des carburants plus écologiques et s'inscrit dans l'ambition de la compagnie de réduire ses émissions de gaz à effet de serre. De même, CMA CGM a déjà passé des commandes pour des navires alimentés au GNL, qui peuvent également fonctionner au bio/e-méthane, l'équivalent vert du GNL actuel.
Une ambition commune pour le Net Zero
Les deux entreprises se sont engagées à atteindre des objectifs ambitieux de Net Zero et investissent de manière significative dans la transition énergétique du transport maritime. Maersk et CMA CGM estiment que la coopération est essentielle pour accélérer la transition écologique. Elles travailleront ensemble pour développer des carburants alternatifs plus écologiques pour alimenter les porte-conteneurs.
Déclarations des deux dirigeants
Rodolphe Saadé, président-directeur général du groupe CMA CGM, a déclaré : « Cette collaboration est une étape importante pour la décarbonisation de notre industrie. En combinant le savoir-faire et l'expertise de deux leaders du transport maritime, nous allons accélérer le développement de nouvelles solutions et technologies, permettant à notre industrie d'atteindre ses objectifs de réduction des émissions de carbone. Nous espérons que d'autres entreprises se joindront à nous ».
Vincent Clerc, PDG de A.P. Moller - Maersk, a ajouté : « Maersk veut accélérer la transition écologique dans le transport maritime et la logistique et, pour ce faire, nous avons besoin d'un engagement fort de la part de nos partenaires dans l'ensemble du secteur. Nous sommes heureux d'avoir un allié en la personne de CMA CGM, ce qui prouve que lorsque nous nous unissons par le biais d'efforts et de partenariats déterminés, une voie tangible et optimiste vers un avenir durable se dessine. »
Conclusion
La coopération entre Maersk et CMA CGM marque un progrès significatif dans la transition écologique du secteur du transport maritime. Grâce à leurs efforts conjoints et à leurs objectifs ambitieux, ces deux entreprises de premier plan établissent une nouvelle norme en matière de durabilité et d'innovation dans le secteur. Elles envoient un message clair au secteur : l'avenir du transport maritime est vert et, en travaillant ensemble, nous pouvons y parvenir plus rapidement et plus efficacement.